上海最窄人行道仅10厘米宽，城市边缘的生存挑战

在我国繁华的都市上海,高楼林立，车水马龙，然而在这座城市的某个角落，却隐藏着一条仅10厘米宽的人行道，成为了这座城市边缘人群的生存挑战。

这条狭窄的人行道位于上海市普陀区宜川路,紧邻繁忙的宜川路，两侧高楼林立，商铺林立，在这繁忙的街道上，却有一段仅10厘米宽的人行道，让人不禁感叹城市边缘人群的生存困境。

据附近居民介绍,这条人行道已有几十年历史，原本是为了方便附近居民出行而修建，随着城市发展，宜川路逐渐成为繁华的商业街，人流量越来越大，这条狭窄的人行道却始终未能得到改善，这里已成为附近居民出行的“生命线”。

在这条仅10厘米宽的人行道上,居民们小心翼翼地行走，生怕一不小心就会掉入车流中，尽管如此，他们仍然要在这里生活、工作、上学，每天，这条人行道都上演着一场场惊心动魄的“生死较量”。

“这里太窄了，一不小心就会掉进车流中。”一位正在过路的居民说，“我们只能小心翼翼地行走，生怕发生意外。”

在这条狭窄的人行道上,居民们不仅要面对交通压力，还要应对各种安全隐患，由于人行道过于狭窄，居民们无法在此停放自行车，这给他们的出行带来了极大不便，由于人行道两旁的商铺较多，垃圾、杂物堆积如山，严重影响了居民的生活环境。

“这里的卫生状况很差，每天都有很多垃圾。”一位居民表示，“我们希望相关部门能够重视这个问题，改善这里的环境。”

针对这一问题,附近居民曾多次向相关部门反映，但至今仍未得到有效解决，居民们纷纷表示，希望政府能够关注到这条狭窄的人行道，尽快改善居民的生活环境。

“我们只是希望政府能够关注到这个问题，让我们的生活更加美好。”一位居民说，“毕竟，这里是我们生活的地方。”

上海最窄人行道仅10厘米宽的现象并非个例,在我国许多城市，都存在着类似的问题，这些狭窄的人行道，往往位于城市边缘，是城市发展中被忽视的角落，这些角落却是许多城市居民的生活空间。

面对这一问题,有关部门应采取以下措施：

1. 加强对城市边缘地区的人行道建设,确保人行道宽度符合国家标准。

2. 加大对城市边缘地区的投入,改善居民生活环境，提高居民生活质量。

3. 加强对城市边缘地区的人行道安全隐患排查,确保居民出行安全。

4. 鼓励社会各界关注城市边缘地区,共同为改善居民生活环境贡献力量。

上海最窄人行道仅10厘米宽的现象,反映了我国城市发展中存在的问题，关注城市边缘地区，改善居民生活环境，是政府部门和全社会共同的责任，让我们携手努力，为建设更加美好的城市而努力。